丰田固态电池大作战，能不能行就看这几年了，赌上身家性命啊！

说起丰田搞固态电池这事儿，最近又有了新动静，10月8号官宣的，跟住友金属矿山要一起搞事情，加速量产固态电池的正极材料，

目标是2027年到2028年，得，还有好几年呢，时间可不短，要推出搭载这玩意的纯电车，BEV，听着挺唬人，反正就是电动车呗，这消息一出，汽车圈又热闹了，大家都在想，这到底是怎么一回事。

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丰田嘛，大家都知道，汽车大厂，这回是想靠固态电池来突破电动车的瓶颈，现在电动车最让人头疼的就是充电慢，跑不远，要是固态电池真成了，那就厉害了，

住友金属矿山也不简单，人家搞正极材料搞了二十多年了，经验老道，能帮丰田研发和量产固态电池的正极材料，这两家凑到一块儿，也不知道能不能搞出什么名堂来，反正大家都挺期待的，也挺捏把汗的，毕竟这玩意儿，可不是那么好搞的。

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固态电池这玩意，听起来就高大上，优势可多了，体积小，能量密度大，理论上寿命还长，用在电动车上，续航里程能更长，充电时间能更短，输出功率也能更高，简直完美，

可是啊，这玩意儿有个大问题，就是正极材料在充放电的时候容易坏，用着用着就不行了，住友金属矿山说他们有独门秘诀，能搞出新型的“高耐久性正极材料”，能不能成，还得等着瞧，反正吹牛谁都会，真做出东西来才算本事。

丰田这家伙，搞了个“多路径战略”，意思是说，根据不同国家和地区的实际情况，提供最合适的车型，有烧油的，有混动的，有插电混动的，

还有纯电的，反正什么都搞，固态电池就是这个战略里的重要一环，用来解决充电时间和续航里程的问题，他们内部好像还有个跟固态电池研发息息相关的项目，但是具体是什么，

谁也不知道，藏着掖着的，搞得神神秘秘的，不过听意思，好像固态电池要是搞不成，这个项目也就完蛋了，看来丰田是把宝都压在这上面了，输不起的。

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要是丰田真把固态电池搞成了，那对整个汽车行业都是个大地震，现在大家都想着碳中和，想着环保，电动车是大方向，但是充电慢、跑不远的问题不解决，始终是个坎儿，

固态电池要能解决这个问题，那电动车就能真正普及了，丰田自己也说了，固态电池有望改变汽车行业，为碳中和社会做贡献，口气可真不小，但要是真能做到，那也确实厉害，以后两家还要继续合作，

提升固态电池正极材料的性能、品质、安全性，还要降低成本，在全球率先把固态电池用在电动车上，这目标，听着就让人觉得压力山大，能不能成，真不好说。

丰田的执行副总裁中岛裕树说了，他也觉得固态电池很重要，是解决电动车瓶颈的关键技术，但他也很坦诚，说技术开发有很多不确定性，要从失败中总结经验，他还透露说，

公司内部对这个技术的进展也有担忧，但是他们会坚持“不畏失败”的精神，这话说的，挺提气的，但是，谁也不想失败啊，几百亿，几千亿砸进去，要是打水漂了，那可就亏大了，所有人都在关注，能不能行，

就看这几年了，丰田这次，真是赌上了身家性命啊，一旦成功，那脸上也有光，要是不成，气得不行是肯定的，很多人看完这个故事，都会去想，要是自己遇到这样的事情，会怎么做，是冒险一搏，还是稳扎稳打呢。

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